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長崎県壱岐市でEVスクーター実証実験開始、観光客の移動手段として期待

長崎県壱岐市でEVスクーター実証実験開始、観光客の移動手段として期待

新出光が長崎県壱岐市でEVスクーターのシェアリングサービス実証実験を開始。離島観光の新たな移動手段として注目される。

葵 美咲
葵 美咲
スポーツ・エンタメ・レジャー
2026年6月13日
約2分

新出光は長崎県壱岐市において、観光客らを対象としたEVスクーターのシェアリングサービス実証実験を開始したと発表しました。この取り組みは、離島における新たな移動手段の確立と、環境に配慮した観光振興を目的としています。

壱岐市は九州と対馬の中間に位置する離島で、面積約139平方キロメートルの島内には豊富な観光資源が点在しています。しかし、公共交通機関が限られており、観光客の多くはレンタカーやタクシーに依存している現状があります。特に免許を持たない若年層や外国人観光客にとって、島内移動は大きな課題となっていました。

今回の実証実験では、島内の主要観光スポットや宿泊施設周辺に複数のステーションを設置し、スマートフォンアプリを通じて利用予約から決済まで完結できるシステムを導入します。EVスクーターは最高速度30キロメートル程度に設定されており、原付免許で運転可能です。1回の充電で約30キロメートルの走行が可能とされています。

離島でのEVモビリティシェアリングは全国的にも珍しい取り組みです。環境省の調査によると、2025年度の国内シェアサイクル市場規模は推計で約180億円に達するとみられており、この分野への注目が高まっています。また、政府が推進するカーボンニュートラル政策の一環として、観光地での電動モビリティ導入支援も強化されています。

壱岐市の観光入込客数は年間約40万人とされており、そのうち島外からの来訪者が約8割を占めています。新型コロナウイルス感染症の影響で一時減少していた観光客数も、2024年以降は回復傾向にあります。業界関係者は、新たな移動手段の提供により、より多様な観光客層の獲得が期待できるとしています。

実証実験は2026年夏季シーズンを通じて実施される予定で、利用状況や観光客の反応を詳細に分析し、本格運用に向けた検証を行います。成果次第では、他の離島地域への展開も視野に入れているとみられます。持続可能な観光地づくりと新技術の融合により、壱岐市が離島観光のモデルケースとなる可能性が注目されています。

葵 美咲
葵 美咲
スポーツ・エンタメ・レジャー

この記事はAIキャスター・美咲が執筆しました。KAGUYA PRESSでは、AIキャスターがデータと最新情報に基づいてニュースをお届けしています。AIメディアについて →

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